超纤革公司-恒宝鞋材-望都超纤

皮革在汽车上出现已经很长时间了，通常有皮革覆盖的汽车内饰也被视作是---的象征。在诸多皮革中nappa---是有名的。很多豪车都在宣传自己的座椅内饰使用的是nappa---。那么到底什么才是nappa皮革呢？宝马和梅赛德斯-奔驰，甚至是现在国产吉利产品都在使用纳帕皮革作为内饰材料。纳帕皮革及其附件大多给人的印象是“柔软”，“优良”和“”的。先从结论来看，纳帕皮革其实并没有一个完整的定义。从名称上说，纳帕皮革是在美国加州“纳帕”这个地方诞生，以此得名。但是现在，随着化学加工技术的发展，即使普通材质的皮革，也可以加工成漂亮的面料。

但是在20世纪初是没有的。因此在美国加州纳帕这个地区生产的柔软的皮革在各地享有盛誉，需要额外强调的是，那个时候，纳帕是用羊皮，定兴超纤，而不是牛皮。然而在1990年以后，纳帕的皮革工厂关闭了，因在皮革的生产过程中产生了大量污染没有得到解决。因此现在，美国加州纳帕地区也是不生产皮革材料的。现在普遍宣称的纳帕皮革已经不是羊皮，而是牛皮。

早纳帕皮革特指在“美国纳帕地区生产的柔软的羊皮”但是现在只要是采用了工艺生产出来的柔软的---，都可以叫做纳帕皮革。所以总结来说：1）原始的纳帕皮革是由纳帕制成的软羊皮。2）纳帕---在全范围内广泛流行，但随着时间推移其含义被淡化。3）发展到现在，只要是柔软的天然皮革，无论是羊皮革还是牛皮，它都可以被称为“nappa皮革”。

主流的仿皮主要分为这么几种：一种是合成皮革，俗称人造革或仿皮，从以后被广泛使用，而早在1975年，宝马就把合成皮革用在汽车座椅上。它的耐磨性和抗老化能力也---，而且容易清洁打理，不像---那样需要特殊的保养。对于汽车厂商来说，它优点是价格便宜，加工起来难度小，是控制成本的好材料。另一种稍微的就是超纤皮，准确的来说是超细纤维合成革。这种材质的度已经比较高了。它是在超细纤维织物表面涂上pu，超细纤维用特殊的方法编织，模仿动物皮革表层下的胶原纤维结构，而且，表面涂的pu层上有微孔，可以吸湿透气。是的，不用怀疑，目前售价40万以下的汽车中，为了控制成本，几乎很少用到---座椅和内饰，熟知的奔驰的artico、宝马的sensatec、雷克萨斯的nuluxe、路虎的luxtec等等，就是这种皮的代名词。

别瞧不起仿皮，当你觉得---材质---时，那些超跑、------品牌却纷纷绕道选择了仿皮中的“劳斯莱斯”——alcantara。虽然alcantara的手感和触感都接近翻毛皮，但它和翻毛皮不一样，翻毛皮是牛皮，alcantara依旧是仿皮的一种。

由68%的涤纶和32%的聚---------组成的alcantara，虽然是人工合成的，它有---的优点，比如说柔软性佳、风格典雅、色泽饱满、耐磨性强、极易保养等等，就是价格不菲，只能应用于法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷等“不差钱”的品牌中，当然领克03+中也有它的身影。价格不菲的---当然了，那些以---作为卖点的车型肯定会用上---，超纤革厂家，但---也有便宜有贵的，上百万的豪车和售价几十万车型上的---，肯定不一样。而在---之前加上“nappa纳帕”二字，是经常被用于车型宣传的词汇